برطانوی “ڈیلی میل” نے 11 اکتوبر کو رپورٹ دی کے مطابق، بلومبرگ 2030 تک متوقع ایک رپورٹ جاری، حکومت کی حوصلہ افزائی اور ترغیبات، الیکٹرک کاروں اور خود ڈرائیونگ کاروں کی تعداد، کار شیئرنگ Cheap Cigarettes میں اضافہ جاری
سروس یا مارکیٹ پر غلبہ حاصل کرنے کے لئے.
یہ اقدام نہ صرف دونوں،، نقصان دہ گیسوں کے اخراج کو کم کرنے میں بھی ٹریفک کی بھیڑ کو بہتر بنا سکیں گے.
بلکہ آٹوموٹو صنعت کے لئے ایک بہت بڑا چیلنج.

گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کے لیے حکومت برقی گاڑیاں استعمال کرنے کے لئے لوگوں کی حوصلہ افزائی کرنے کے لئے سبسڈی، ٹیکس ترغیبات اور کم اخراج زون اور دیگر پالیسیوں کے ذریعے کوشش کرتا ہے.

میککنزی & کمپنی اور بلومبرگ نئی توانائی خزانہ رپورٹ کے مطابق ظاہر ہوتا ہے کہ لیتھیم آئن بیٹریاں کی قیمت 2010 سے $ 1000 کلو واٹ گھنٹے (کے بارے میں 6718 یوآن) فی 2015 میں $ 350 (کے بارے میں 2351 یوآن) پر گرا دیا ہے
، اخراجات 65 فیصد کم رہی.

نئے بنیادی ڈھانچے کے ذریعے کارفرما وزیٹر دروازے کار شیئرنگ سروس کی ایک بڑی تعداد کی پیدائش ہو جائے گا.
اس طرح لندن اور سنگاپور جیسے شہروں میں، اکاؤنٹ میں سخت اخراج کی پالیسی لینے کے اخراجات کے طور پر بھی ذاتی مفاد کے عوامل کو کم کرنے، اس پر نجی گاڑیوں کے استعمال کو ترک کرنے کا امکان ہے.
روایت ہے کہ 2030 میں، میں ایک گنجان آباد اور زیادہ آمدنی والے شہری لندن، سنگاپور اور سڑک پر دوسری برقی گاڑیوں کی گاڑی کے 60 فیصد ہونے کی توقع ہے.
دریں اثناء، 10 گاڑیوں میں، وہاں خود مختار گاڑیوں کی چار ہو جائے گا.
یہ کم اخراج زون، صارفین کی حمایت کے تعارف اور مارکیٹ دوستانہ معیشت کا نتیجہ ہے.

لیکن برقی گاڑیوں میں اضافہ بھی آٹوموٹو صنعت کے لئے خطرہ ہو سکتا ہے.
رپورٹ آٹوموٹو صنعت کے مستقبل کا تجزیہ کرتا ہے ایک بنیادی تبدیلی، نقل و حمل خدمات کے لئے نجی کار ٹریفک کے لئے ضرورت کا سامنا کریں گے.
پٹرول خوردہ فروشوں نے بھی اس طرح چارج، خوردہ مارکیٹ اور بیڑے کی خدمت سے زیادہ آمدنی حاصل کرنے کے لئے کس طرح کے طور اثاثوں، کے ساتھ ساتھ مسائل کی موجودہ رقم کمانے پر غور کرنا چاہئے.